Calculadora de custo por quilômetro
Preencha os custos de um mês e os quilômetros rodados. O CPK do seu caminhão aparece na hora, e nada é enviado para lugar nenhum.
Como o custo por quilômetro é calculado
O custo por quilômetro (CPK) é o custo total do caminhão em um período dividido pelos quilômetros rodados no mesmo período. A calculadora soma os dois grupos de custo e divide pelo que você rodou:
- CPK = custo total do mês ÷ quilômetros rodados no mês
- Custos variáveis: diesel, Arla, pedágio, manutenção e pneus, os que crescem quando o caminhão roda mais
- Custos fixos: motorista, parcela, seguro, documentação e depreciação, os que correm mesmo com o caminhão parado
- Os quilômetros incluem os trechos vazios: o caminhão gasta neles também
Com o CPK na mão, avaliar um frete vira conta de cabeça: se o que pagam por quilômetro é maior que o seu custo por quilômetro, sobra; se é menor, você paga para trabalhar.
O custo fixo dilui com a rodagem
A parcela do caminhão, o salário do motorista e o seguro custam o mesmo num mês de 5.000 km e num mês de 12.000 km. Divididos por mais quilômetros, pesam menos em cada um: é por isso que caminhão parado é caminhão caro, e por isso que o mesmo caminhão tem CPK diferente a cada mês.
Vale rodar esta calculadora com os números de mais de um mês e comparar. Se o CPK sobe sem o diesel ter subido, algum custo saiu do lugar, e é aí que a conta começa a trabalhar por você.
Erros que estragam a conta
- Esquecer os custos fixos: só diesel e pedágio dão um CPK bonito e falso
- Contar só os quilômetros com carga, sendo que o caminhão gasta rodando vazio também
- Ignorar a depreciação: o caminhão perde valor a cada viagem, e essa perda é custo real
- Fazer a conta uma vez por ano: diesel muda, rota muda, e o CPK muda junto
A explicação completa, com exemplo passo a passo e tabela, está no post Custo por quilômetro: como calcular o CPK do seu caminhão. E para decidir se um frete específico compensa, use a calculadora de lucro por viagem.